高铁专用聚氨酯防水涂料

高铁专用聚氨酯防水涂料用    量

约1.2~1.3kg/m2属    性

涂料 特    点

高强度，高耐磨性，耐冲击标准配料

A/B=1/1(W/W)目录1基本信息2施工折叠编辑本段基本信息1.产品为双组份，常温反应固化其中A组分为透明液体，B组分为灰色粘稠膏状物。2.高强度，高耐磨性，耐冲击，耐腐蚀。3.用于混凝土表面防水防渗性能优异，迎水面使用。4.不含焦油、沥青、溶剂，无du，无污染，可用于饮用水工程。优点 1.抗拉强度高，延伸率大，抗基层变形能力强。2.粘接强度高，耐磨，耐泥砂等介质冲刷。3.耐化学介质腐蚀，耐老化，耐高低温性能好。4.固化速度可调。成分 A组份，聚醚duo元醇，多异suan酯、助剂B组份，固化剂、助剂、填料推荐用于 1.高铁客运专线路基、桥梁、隧道、涵洞的防水防渗。2.水利水电工程大坝、水库、输水隧道、桥涵等防水、防渗。防水涂料涂刷要求：①底涂施工：配料：由专人负责材料配制，操作时，根据配比的要求将液料、水倒入搅拌桶中，在搅拌器不断的搅拌下将粉料倒入加入的桶中，至少搅拌5分钟，要搅拌均匀，呈浆状无粉粒。3.重要建筑物的屋面、地下室及运动场地的防水。4.饮用水池、游泳池、污水处理池的防水。5.金属设备、管道的防腐蚀处理。6.木船、金属船体的防腐蚀处理。典型性能指标折叠编辑本段施工1.基层准备:基层表面应是结构完整坚实，洁净，无松散杂物，无油污。2.底涂:使用DM-210潮湿基面封闭剂，涂刷均匀，不漏涂。底涂参考用量约8㎡/kg。3.标准配料:A/B=1/1(W/W) ，将两组份混合后用电动搅拌器搅3分钟以上至均匀后待用。4.待底涂表干后，再用标准配料进行中涂及表涂施工，厚度须达到设计要求，用于高铁专线时厚度应≥2mm。5.涂层完全固化后可依据设计要求制作混凝土保护层。参考用量:涂膜厚1mm,用量约1.2~1.3kg/m2注:本公司可配套专用电动搅拌器。注意事项1.施工温度应在5℃以上，施工现场严禁烟火，通风良好，在大风或阴雨天不宜施工。2.施工人员应穿工作服、戴防护眼镜、手套等防护用品，避免涂料与眼睛、皮肤接触，如不慎溅如眼内，应马上清洗后就诊。高空作业应配戴安全带。3.涂料未完全固化前禁止上人、禁止接触水。包装贮存 本产品用铁桶包装:A组份20kg/桶 B组份20kg/桶0℃~30℃时，密封贮存在阴凉干燥的库房，保质期为12个月。

双组份聚氨酯防水涂料施工注意事项

　　本注意事项适用于A组分为预聚体组分、B组分为含填料的固化剂组分的双组份类聚氨酯防水涂料。

　　1、在施工前将B组分搅拌均匀：如为大批量涂膜，可直接将B组分桶切开，一般机械搅拌3~5min；

　　2、先将A组分倒入容积大于25L的塑料容器中，再将搅拌均匀的B组分倒入，机械搅拌3~5min后使用。先倒入A组分目的：A组分挂壁，可直接观察塑料容器中料是否搅拌均匀；B组分密度较大，倒入后沉降，形成A组分包裹B组分现象。

　　3、如施工面倾斜角度超过30°或为立面，可将搅拌均匀的A、B组分静置3~5min（视施工温度可适当延长或缩短），再进行施工，避免流平性较好影响斜面厚度不均匀、立面流挂。

　　4、如为小批量配料，即一次使用量低于小组别的包装量，配料时不建议目测计量，务必要用电子秤进行计量。使用电子称称量目的：因B组分密度大，靠视觉判断极容易形成B组分超量现象，影响涂膜效果，可能导致不干、开裂、强度低等现象；3、聚氨酯系列涂料它为反应固化型涂料，涂膜综合性能好，强度高，延伸率大，弹性、粘结密封性能好。要求A:B质量比为1:1，按密度计算实际体积比约为5:3；

　　5、高温环境下施工，混合后的产品的凝胶时间缩短，建议一次少配多次配料或将A、B组分搅拌均匀后立即倒在施工基面上，并迅速摊开，然后再慢慢刮涂施工。目的：适当延缓反应放热而导致的凝胶速度加快。

　　6、因双组份聚氨酯防水涂料与塑料的粘结性低，施工结束后的塑料桶，不需要清洗，固化结膜后，很容易清除干净。

　　7、施工时尽量不添加稀释剂，如必须，应预先进行小面积涂膜试验，即将添加稀释剂约5%的产品和不添加稀释剂的产品同时在基面涂一小块涂膜，观察表实干时间（指触不粘、指压不凹陷）以及涂膜强度（具有一定的延展性），若成膜状态正常，方可大面积使用。

　　8、聚氨酯类防水涂料尽量不要与水性涂料直接复合使用；且施工时必须保证新涂刷的水泥基基层完全干燥。两种情况未按要求操作均可能引起分层、不粘问题。

　　9、建议做下道工序前，在最后一遍涂刮聚氨酯后立即进行洒砂处理。可选用河砂、石英砂等增加粘结性能，尽可能不选带尖锐棱角的砂类，避免破坏防水层。可选择混合细度砂类，砂类的细度范围可根据下道工序的厚度选择，一般下道工序越薄砂类越细。

.工艺流程

清理基层表面→细部处理→配制底胶→涂刷底胶(相当于冷底子油) →细部附中层施工→一遍涂膜→二遍涂膜→三遍涂膜防水层施工→防水层一次试水→保护层饰面层施工→防水层二次试水→防水层验收

2.防水层施工前，应将基层表面的尘土等杂物清除干净，并用干净的湿布擦一次。

3.涂刷防水层的基层表面，不得有凸凹不平、松动、空鼓、起砂、开裂等缺陷，含水率一般不大于9%。

4.涂刷底胶（相当于冷底子油）：

1)配制底胶，先将聚氨酯甲料、乙料加入二jia苯，比例为1:1.5:2(重量比)配合搅拌均匀，配制量应视具体情况定，不宜过多。

2)涂刷底胶，将按上法配制好的底胶混合料，用长把滚刷均匀涂刷在基层表面，涂刷量为0.15-0.2kg/m2，涂后常温季节4h以后，手感不粘时，即可做下道工序。

5.涂膜防水层施工：聚氨酯防水材料为聚氨酯甲料，聚氨酯乙料和二jia苯，配比为1:1.5:0.2(重量比).

1)在施工中涂膜防水材料，其配合比计量要准确，并必须用电动搅拌机进行强力搅拌。

2)附加层施工：地面的地漏、管根、出水口，卫生洁具等根部（边沿），阴、阳角等部位，应在大面积涂刷前，先做一布二油防水附加层，两侧各压交界缝200mm。3的比例（重量比）配合，用电动搅拌器强制搅拌３－５min，至充分搅拌均匀即可使用。涂刷仿水材料，具体要求是，常温4h表干后，再刷第二道涂膜防水材料，24h实干后，即可进行大面积涂膜防水层施工。

3)涂膜防水层：一道涂膜防水层：将已配好的聚氨酯涂膜防水材料，用塑料或橡皮刮板均匀涂刮在已涂好底胶的基层表面，每平方米用量为0.8kg，不得有漏刷和鼓泡等缺陷，24h固化后，可进行二道涂层。

二道涂层：在已固化的涂层上，采用与一道涂层相互垂直的方向均匀涂刷在涂层表面，涂刮量与一道相同，不得有漏刷和鼓泡等缺陷。24h固化后，再按上述配方和方法涂刮三道涂膜，涂刮量以0.4-0.5kg/m2为宜 。4、水泥基渗透结晶型防水涂料它是以硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥、石英砂等为基材，掺人活性化学物质组成的刚性防水涂层材料。三道涂膜厚度为1.5mm。进行一次试水，遇有渗漏，应进行补修，至不出现渗漏为止。

除上述涂刷方法外，也可采用长把滚刷分层进行相互垂直的方向分四次涂刷。如条件允许，也可采用喷涂的方法，但要掌握好厚度和均匀度。细部不易喷涂的部位，应在实干后进行补刷。

4)在涂膜防水层施工前，应组织有关人员认真进行技术和使用材料的交底。防水层施工完成后，经过24h以上的蓄水试验，未发现渗水漏水为合格，然后进行隐蔽工程检查验收，交下道施工。

6.在施工过程中遇到问题应做如下处理：

1)当发现涂料粘度过大不易涂刷时，可加入少量二jia苯稀释，其加入量应不大于乙料的10%。

2)当发现涂料固化太快，影响施工时，可加入少量磷酸或苯磺酰氯等缓凝剂，其加入量应不大于甲料的0.5%。

3)当发现涂料固化太慢，影响施工时，可加入少量二月桂酸二ding基锡作促凝剂，其加入量应不大于甲料的0.3%。

4)涂膜防水层涂刷24h未固化仍有发粘现象，涂刷第二道涂料有困难时，可先涂一层滑石粉，再上人操作时，可不粘脚，且不会影响涂膜质量。

如发现乙料有沉淀现象时，应搅拌均匀后再与甲料配制，否则会影响涂膜的质量。